Drone en zone réglementée en Belgique : géozones et préparation du vol

En Belgique, l’usage des drones suit la réglementation européenne (règlement d’exécution (UE) 2019/947) et des zones géographiques UAS, appelées géozones, définies par la Direction générale Transport aérien (DGTA) du SPF Mobilité et Transports. Une géozone peut interdire le vol, l’autoriser sous conditions ou exiger une autorisation préalable. Avant chaque mission, Mister Drone vérifie la zone de vol et demande les autorisations nécessaires.

Les règles européennes en bref

• Catégorie ouverte : les vols à faible risque, à 120 mètres de hauteur maximum, sans survol de rassemblements de personnes.
• Catégorie spécifique : les vols qui sortent de ce cadre, autorisés sur la base d’une analyse de risque, d’une déclaration ou d’une autorisation de l’autorité.
• Catégorie certifiée : les opérations au risque le plus élevé, encadrées comme l’aviation habitée.

L’exploitant de drone doit s’enregistrer auprès de l’autorité, et le pilote doit être formé pour la catégorie dans laquelle il vole.

Que sont les géozones en Belgique ?

Les géozones sont publiées sur la carte officielle Droneguide (map.droneguide.be). Elles couvrent par exemple les abords des aéroports et aérodromes, les zones militaires, certains sites sensibles et des zones naturelles. Pour chaque zone, Droneguide indique les conditions d’accès, les heures d’activation, les limites de hauteur et le gestionnaire à contacter.

Ce qu’il faut retenir

• Une géozone peut s’activer en cours de journée : la carte se vérifie juste avant le vol.
• Plusieurs zones peuvent se superposer : il faut alors respecter les conditions de chacune et obtenir l’accord de chaque gestionnaire concerné.
• L’espace aérien n’est pas tout : l’accord du propriétaire ou du gestionnaire du lieu et le respect de la vie privée restent nécessaires.

Comment Mister Drone prépare-t-il un vol ?

• Analyse de l’adresse : géozones, espace aérien, obstacles et voisinage.
• Démarches : demandes d’autorisation ou de coordination auprès des gestionnaires concernés, avec le délai nécessaire.
• Le jour du vol : nouvelle vérification de la carte, de la météo et du site.

Un lieu en ville ou proche d’un aéroport demande plus de préparation : prévoyez votre demande à l’avance. Mister Drone est exploitant enregistré et pilote certifié.

Et pour votre projet ?

Relevé, mesure, inspection ou prise de vues : chaque vol est préparé de la même façon. Voir Comment se déroule une mission de cartographie par drone ?.

Questions fréquentes

Peut-on faire voler un drone partout en Belgique ?

Non. Certaines zones sont interdites ou soumises à conditions. Les géozones sont publiées sur la carte officielle Droneguide.

Qui définit les géozones en Belgique ?

La Direction générale Transport aérien du SPF Mobilité et Transports, sur la base de la réglementation européenne.

Faut-il une autorisation pour voler près d’un aéroport ?

Souvent, oui : les conditions dépendent de la géozone et sont indiquées sur Droneguide, avec le gestionnaire à contacter.

Mister Drone s’occupe-t-il des démarches ?

Oui. Mister Drone vérifie la zone de vol et demande les autorisations nécessaires avant chaque mission. Prévoyez le délai dans votre planning.

Pourquoi faire appel à Mister Drone ?

• Plus de 1000 projets réalisés par drone.
• Exploitant enregistré et pilote certifié : zone de vol et autorisations vérifiées avant chaque mission.
• Précision RTK de l’ordre de ±1,5 cm en plan et ±2 cm en altitude, résolution jusqu’à 0,5 cm par pixel.
• Fichiers prêts à l’emploi : .tif, .laz, .obj et, en option, .pdf, .dxf, .dwg.
• Partout en Belgique (Wallonie, Bruxelles, Flandre), à l’étranger sur demande.

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